ボシの『鉄道模型日記』
Nゲージスケールのジオラマ製作を中心に活動しています。オートバイとお酒が大好きな、鉄ちゃんです(笑) この時代に パソコソが苦手なので… 頻繁に活動はしませんが… 書くときは書きますんで、たまに覗いて下さい!!
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ED61をグレードUP‼︎他…
お久しぶりです(^-^)/
今年のJAMまで、もう3ヶ月を切りました(´Д` )
ボジュールは現在20%完成( ´ ▽ ` )ノ
(20%完成って…(´・Д・)」)


さて今回は、お友達夫妻に誕生日プレゼントとして頂いた。

クリーニングカー&機関車セットの、
ED61(茶)をイジる
です‼︎

先ず…
このセットには、TNカプラーが付属しないので、ED61用のJC6351を用意、片エンドはそのまま装着(^-^)/

ボシ鉄では、富罐の片方はカトカプに交換するのでTNのカプラーを外して…
と、思ったのですが、
EF級のカプラーホルダーの構造が違うらしく、いつもの通り付かないので諦める…
訳が無いので、アーノルドカプラーを分解(^o^)/

色々試してみると…
なんと‼︎

アーノルドカプラーのホルダー⁇台座⁇の隙間に少し力を入れてハメると、
カトカプが、きつきつだけどハマるではないですか(^-^)b

とりあえず1度外して、カトカプのお尻に瞬間接着剤を付けて焦らずハメて、乾いたら細い針金で固定する為にバイスで
穴を開けて、針金を通してネジネジ…。
固定完了(^-^)/

貫通(^-^)/

細い針金ちゃん

ネジネジして…

カプラー上部の空きスペースに針金を追い込んで終了(^o^)/

KATO車両にも…

TOMIXカトカプ変更車両にも…

高さバッチリ( ・∀・)ノ


お次は、ナンバープレートとホイッスルなどの取付です。
現存機が有るのかググると…。
ED62に改造されて存在しないとの事…
残念(´Д` )
そんな訳で、最若番の2号機をセレクト‼︎

ついでに、小さい茶罐は地味な感じがしたので(´・Д・)」
カッティングシートのツヤなし白を2.5mmにカット‼︎
EF64-1001号機の様に白い帯をぐるりとと巻いてみました‼︎
じゃん(^-^)/

少しラインのクネクネが有りますが、ご愛嬌(^^;;


EF64-1001とのツーショット(^o^)/


高崎に居そうな雰囲気しませんかぁ~
(((o(*゚▽゚*)o)))

カプラー加工も白帯も、楽チン作業なので、もしよかったら試してみて下さ~い(^o^)/


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コメント

こんばんは。
これで次回の運転会はED61とEF64のプッシュプルでクリーニングカー走らせられますね~(^o^)丿
ついでにクリーニングカーも白帯にしちゃいましょう(^^ゞ
[2014/05/30 17:29] URL | へびあたま #- [ 編集 ]


悪巧み運転会ではいい仕事してましたね~

次回は新ボシモジュの露払い列車になるかなあ
[2014/05/30 23:40] URL | 1500masa #- [ 編集 ]


>へびさん
プッシュプル…。
クリーニングカーの後ろをザク列車にしてケツに64-1001付けますか‼︎

クリーニングカーは、赤帯が入ってるんですよねぇ〜
おめでたい帯にしちゃいますかww
[2014/05/31 00:16] URL | ボシ #- [ 編集 ]


>masaアニキ
良い仕事してくれました(^-^)/

新ボジュール…。
完成することを、ボシは願ってます。(笑)
クリーニング編成…
NEWボジュールで走らせたいですねぇ( ´ ▽ ` )ノ
[2014/05/31 00:19] URL | ボシ #- [ 編集 ]


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